 Ob im Gelände oder auf der Straße: Der Mazda BT-50 verbindet das Spaßpotential und die Praxistauglichkeit eines Pick-ups mit dem Komfort einer Limousine. Dabei haben Sie die Wahl zwischen den Karosserievarianten L-Cab (Langkabine) oder XL-Cab (Doppelkabine).
Modern und selbstbewusst
Von außen präsentiert sich der Mazda BT-50 ebenso stilvoll wie athletisch. Die Frontpartie des Mazda Pick-ups wurde komplett überarbeitet. Der Kühlergrill – je nach Ausstattung in Wagenfarbe (Midlands) oder Chrom (Toplands) –, Klarglasscheinwerfer sowie neu gestaltete Nebelscheinwerfer (Toplands) signalisieren Dynamik. Die Heckansicht prägen neu gestaltete Rückleuchten und dekorative Chrom-Elemente.
Ein starker Typ
Insgesamt hat der Mazda BT-50 im Vergleich zu seinem Vorgänger in den Proportionen leicht zugelegt. Mit einer Gesamtlänge von 5,07 m ist er um 70 mm gewachsen, die Ladebordwand wurde um 60 mm erhöht. Kurze Überhänge vorn und hinten sowie die große Bodenfreiheit verstärken den maskulinen Offroad-Charakter und verleihen ihm gleichzeitig ein kraftvoll-kompaktes Erscheinungsbild. Bei der Außenfarbe haben Sie die Wahl unter 10 attraktiven Lackierungen, darunter 3 Zweiton-Lackierungen (optional erhältlich für die Ausstattungsvariante Toplands). Der komplett neu gestaltete Innenraum des Mazda BT-50 präsentiert sich in einem ebenso funktionalen wie eleganten Dunkelgrau.
Leistung ist seine Stärke
Ob im Gelände, beim Ziehen schwerer Lasten oder auf der Autobahn: Mit seinem bärenstarken Antrieb bewährt sich der Mazda BT-50 ebenso als robustes Arbeitstier wie als vielseitiges Freizeitmobil.
Unter seiner Haube arbeitet ein neu entwickelter 2.5 l MZR-CD Common-Rail-Turbodieselmotor mit 105 kW (143) PS *. Sein maximales Drehmoment von 330 Nm erreicht der Motor schon bei 1800 min1. Zusammen mit dem neuen 5-Gang-Schaltgetriebe garantiert er eine lebhafte Beschleunigung und einen kraftvollen Antritt auch im unteren Drehzahlbereich. Selbstverständlich erfüllt der Motor die Euro-4-Abgasnorm für LKWs der Klasse N1. Ein Diesel-Partikelfilter ist als Sonderausstattung erhältlich.
Überall zu Hause
Werksseitig sind alle Mazda BT-50 Modelle mit zuschaltbarem Allradantrieb ausgestattet. Fernbedienbare Freilaufnaben vorne ermöglichen das Umschalten zwischen Allrad- auf Heckbetrieb auch während der Fahrt. Ebenfalls serienmäßig ist das Sperrdifferenzial an der Hinterachse. Es verteilt bei mangelnder Bodenhaftung die Motorkraft bedarfsgerecht auf die Hinterräder und sorgt so für sicheres Fortkommen auch in schwierigem Gelände.
Praktische Ideen für Ihren Alltag
Ob vorn in der Kabine oder hinten auf der Ladefläche: Im Mazda BT-50 wird Platz für alle groß geschrieben.
Als Langkabine (L-Cab) bietet der Mazda Pick-up Raum für 4 Erwachsene und verfügt über eine Ladefläche von 1,75 m Länge und 1,46 m Breite. In der Doppelkabinen-Version (XL-Cab) finden 5 Personen Platz, die Ladefläche ist 1,53 m lang. Bei beiden Karosserievarianten können Sie über 1 t an Zuladung mitnehmen.
Einfach einladen und abfahren Im Vergleich zum Vorgängermodell, der Mazda B-Serie, wurden die Pritschenwände des Mazda BT-50 um 60 mm auf 465 mm erhöht. Die Heckklappe lässt sich bequem mit einem einzigen Griff öffnen und schließen. Führungsschienen an der Innenseite erlauben den Einbau einer Trennstufe, mit der sich der Laderaum unterteilen lässt. Als optionale Zusatzausstattung sind u.a. eine Laderaum-Schalenwanne, eine Laderaumjalousie sowie eine Anhängezugvorrichtung für eine maximale Anhängelast von 3 t (gebremst, 12% Steigung) erhältlich.
Im Innenraum des Mazda BT-50 sorgt eine Vielzahl von Ablagen, z.B. in den Türen und in der Mittekonsole, für Ordnung. Besonders praktisch: das ausziehbare Tablett über dem Handschuhfach.
Jederzeit gut aufgehoben
Wenn es um das Thema Sicherheit geht, sind wir kompromisslos. Deshalb ist der Mazda BT-50 mit besonders umfangreichen passiven und aktiven Sicherheitsfeatures ausgestattet - natürlich serienmäßig.
Front- und Seiten-Airbags sowie 3-Punkt-Automatikgurte inklusive Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern schützen Fahrer und Beifahrer. Die Plätze der hinteren Sitzreihe verfügen ebenfalls über 3-Punkt-Automatikgurte sowie in der Doppelkabine zusätzlich über einen Beckengurt für den mittleren Sitz. Das Cockpit ist mit einer crashoptimierten Sicherheitslenksäule ausgestattet. Sie gibt im Falle einer Kollision nach und hilft so, Verletzungen zu vermeiden.
Intelligente Unterstützung
Das aktive Sicherheitspaket umfasst innenbelüftete Scheibenbremsen vorne sowie groß dimensionierte Trommelbremsen hinten. Das Antiblockiersystem wird im Mazda BT-50 ergänzt durch eine Elektronische Bremskraftverteilung (EBD). Sie optimiert die Wirkung der hinteren Bremsen, z.B. bei unterschiedlichen Beladung oder Fahrbahnbeschaffenheit.
Außen Pick-up, innen Limousine
So athletisch das Äußere des Mazda BT-50, so komfortabel ist sein Innenraum: Hochwertige Materialien und klar strukturierte Bedienelemente verbinden sich zu einer gelungenen Synthese aus Stil und Funktionalität.
Das Cockpit mit den 3 übersichtlichen Rundanzeigen ist nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltet, die Lenksäule höhenverstellbar. Die serienmäßige Servolenkung sorgt für ein angenehm leichtes Lenkgefühl, große Rückspiegel ermöglichen eine gute Rundumsicht.
Machen Sie es sich bequem
Die Sitze im Mazda BT-50 bieten hervorragenden Sitzkomfort und guten Seitenhalt. Eine Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer ist bei der Ausstattungsvariante Toplands serienmäßig an Bord (optional für die Ausstattungsvariante Midlands).
Ebenfalls serienmäßig in der Ausstattungsvariante Toplands ist das Mazda Audio-System mit Radio und 6fach CD-Wechsler (MP3-fähig). Für die Ausstattungsvariante Midlands ist als Zusatzausstattung das Mazda Audio-System mit Radio und CD-Player (MP3-fähig) erhältlich. Eine leistungsfähige Klimaanlage steht für alle Modelle als optionale Sonderausstattung zur Verfügung.
* Fahrleistungen und Verbräuche
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10,9 / 7,8 / 8,9 |
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244 |
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Dieselkraftstoff DIN EN 590 |
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70 |
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8.9 |
1) Information über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen gemäß Richtlinie 1999/94/EG. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtigen geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Werte können sich in der Praxis auch durch Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie Fahrzeugzustand, zusätzlicher Ausstattung und Fahrzeugbeladung ergeben.
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